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Introducción
Las transmisiones mecánicas modernas requieren un tipo de lubricante de no menos alta calidad que sus homólogos automáticos. El procesamiento preciso de las piezas, los huecos mínimos entre los engranajes, no son una barrera para la capacidad de penetración del aceite sintético ZIC ATF SP-III. Una de las marcas líderes en el mercado mundial, asegura que sus productos tengan una amplia gama de ventajas, en todas las condiciones climáticas de operación.
Descripción del producto
Como base, los ingenieros de la compañía tomaron las mejores materias primas con un contenido mínimo de ceniza Yubase. Los químicos de la compañía han desarrollado sus propios paquetes de aditivos, que ya no se encuentran en ningún otro fabricante de lubricantes. En la práctica, el frío y el calefacción a una temperatura de trabajo, el aceite de transmisión del ZIC ATF SP-III protege igualmente las piezas del desgaste prematuro. Esto aumenta la fiabilidad de todo el vehículo, prolonga la vida útil de toda la transmisión.
Especificaciones
La densidad ligeramente reducida caracteriza una capacidad mejorada para penetrar espacios menores entre las piezas. La característica especialmente robusta de la película de aceite protege perfectamente el mecanismo de la Caja de cambios durante el cambio duro en condiciones de viaje por la ciudad. Esto es especialmente importante para el transporte comercial operado en la ciudad. Otros factores técnicos importantes pueden agregarse:
- Rango extendido de condiciones normales de funcionamiento de -50 0C a 224 0C.
- El número ácido y alcalino estable no destruye los selladores.
- Ningún efecto corrosivo en metales y aleaciones.
- El color de los sintéticos originales debe ser rojo.
- No pierde fluidez durante la operación, incluso con un kilometraje significativo.
Articulos ZIC ATF SP-III
El fabricante orientó sus productos principalmente para el consumidor final, por lo que produce grasa en una gama limitada de envases:
- 137123 – botella de polímero con dispensador de 1 litro.
- 167123 – Envase de plástico de 4 litros.
Tolerancias ZIC ATF SP-III
El aceite de transmisión sintética ZIC ATF SP-III está Adaptado para operar casi cualquier vehículo de transmisión manual moderno. Casi todas las preocupaciones asiáticas, europeas y estadounidenses de la industria automotriz han permitido el uso de lubricantes de forma permanente. Como una mejor protección contra el desgaste y normalizar el funcionamiento de la Caja de cambios.
Aplicación
Dado que las propiedades del producto se conservan durante los cambios bruscos de temperatura, el lubricante se puede utilizar en cualquier zona climática. Coches comunes, pequeños camiones modernos, minibuses, camionetas, SUV y otros equipos especiales. Se adapta tanto a la Caja de cambios como a los engranajes principales de los engranajes delanteros y traseros.
Conclusión
El aceite no es propenso a la edad, ya que se utiliza. Su sustitución es necesaria sólo debido a la acumulación de productos de desgaste, que ya no son capaces de hacer frente al filtro habitual y magnético.