NGN 75W-90: sintéticos universales para transmisiones mecánicas, diferenciales, puentes traseros y mecanismos de dirección

Spread the love

Esta publicación también está disponible en: Русский (Ruso) English (Inglés) Français (Francés) Deutsch (Alemán) Italiano (Italiano)Spread the love Содержание скрыть.

Esta publicación también está disponible en: Русский (Ruso) English (Inglés) Français (Francés) Deutsch (Alemán) Italiano (Italiano)

Spread the love
NGN 75W-90

Introducción

La popularidad de este lubricante para los coches depende de su versatilidad. Además del rendimiento fuera de temporada de la aplicación, es igualmente adecuado no sólo para APC con accionamiento mecánico. Los puentes traseros y delanteros con enganche diferencial, mecanismos de dirección estarán protegidos del desgaste prematuro si utilizan aceite NGN 75W-90, sobre una base completamente sintética.

Descripción del producto

A diferencia de los minerales, los sintéticos tienen características de rendimiento más persistentes. Durante la larga operación no entra en contacto químico con metales puros y sus aleaciones. Trata cuidadosamente todo tipo de sellos modernos, incluyendo almohadillas compuestas. Las características equilibradas no pierden sus propiedades con el tiempo. Adecuado para tracción delantera, trasera y a las cuatro ruedas, incluidos los camiones.

Especificaciones

El aceite de transmisión NGN 75W-90,si se aplica estrictamente según lo previsto, será la protección óptima contra todos los factores negativos. Particularmente buen lubricante se mantiene en las piezas de metal, y no se apresura a drenar completamente en el carter. Incluso después de un estacionamiento largo, la cantidad residual será suficiente para un inicio seguro de los mecanismos. A otros indicadores, especialmente importantes, vale la pena añadir:

  1. La cristalización del lubricante no es antes de -45 0C.
  1. El brote espontáneo está limitado a 180 0C.
  1. Es bueno eliminar la temperatura elevada de las partes si tienden a sobrecalentarse.
  1. El aumento del fósforo (1582) ayuda a combatir el desgaste.
  1. El magnesio evita la oxidación de las piezas de cobre.

Artículos NGN 75W-90

El fabricante produce una amplia gama de aceite NGN 75W-90,tanto en envases de polímeros para venta al por menor, como en contenedores de acero para consumidores mayoristas:

  1. V172085609 – Botella de plástico de 1 litro
  2. V172085320 – recipiente de polímero con mango de 4 litros
  3. V172085816 – capacidad cuadrada de polipropileno para 20 litros.
  4. V172085254 – un pequeño barril de acero de 60 litros.
  5. V172085115 – barril de hierro para estaciones de Servicio de 200 litros.

Tolerancias NGN

El lubricante sintético ha pasado una serie de pruebas independientes de fabricantes de automóviles y camiones. Los resultados mostraron que el producto se recomienda como un excelente medio de extender la vida útil de los mecanismos. Tolerancias de este aceite:

  • Servicio GL 3/4/5 y MT-1
  • MIL-L-2105 B/C/D
  • MIL-PRF-2105E
  • ZF TE-ML 01,02,05, 07, 08
  • MAN 341 TL/ 341 tipo Z-3
  • MAN 342 SL/ 342 tipo S-1
  • HOMBRE 3343 S/SL
  • Volvo 97310
  • Caja Scania STO 1:0
  • Caja DAF ZF TE-ML 02

Engrase el bastidor para aumentar las cargas, y no está inclinado a acumular humedad del aire.

Aplicación

Una fórmula física y química equilibrada no da espuma en el proceso de transmisión. Esto a su vez afecta la fuerza de la película de aceite. El aceite de transmisión NGN 75W-90, gracias a la base sintética, es bastante universal. Adecuado para vehículos privados y comerciales con transmisión manual.

Conclusión

No hay molibdeno en el lubricante. Es adecuado para el funcionamiento de sólo transmisiones nuevas y no desgastadas. A medida que los engranajes se desgastan y la brecha natural entre ellos aumenta, el producto no puede garantizar la protección completa de las piezas.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.