Liqui Moly Top Tec ATF 1100: fluido universale idraulico per trasmissioni automatiche

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Liqui Moly Top Tec ATF 1100

Introduzione

Il funzionamento lungo e senza problemi del nodo meccanico dell’auto dipende non solo dalla qualità e dall’accuratezza della produzione delle parti. Per livellare l’attrito pericoloso, che porta ad un aumento della temperatura e all’usura intensa, i meccanismi utilizzano un lubrificante speciale. Per il booster steering con azionamento idraulico e scatola automatica il famoso produttore di olio ha rilasciato un prodotto speciale, l’olio Liqui Moly Top Tec ATF 1100. Il lubrificante può aiutare a sbloccare tutto il potenziale di un’auto o dei suoi singoli nodi.

Descrizione del prodotto

Il cambio automatico è particolarmente esigente per la qualità della lubrificazione. Anche le minime impurità meccaniche possono portare al suo funzionamento errato quando la temperatura scende o aumenta. L’olio di trasmissione Liqui Moly Top Tec ATF 1100 nella sua composizione ha solo additivi ben scelti. Hanno un effetto neutro su tutti i tipi di metalli e leghe. Non tendono a distruggere la mazza sopra e altri sigilli.

Indicazioni

Gli oli sintetizzati na sono particolarmente resistenti a fattori di funzionamento negativi e cambiamenti di temperatura significativi durante un viaggio. Un additivo speciale garantisce che la viscosità del prodotto rimanga sempre entro la gamma normale. Ciò è particolarmente importante per i trasmissioni automatiche, il loro corretto funzionamento in inverno. Agli importanti benefici dei sintetici va aggiunto:

1. Adatto per il versamento in un amplificatore di sterzo idraulico.

2. Mantiene la densità necessaria con la temperatura che sale a 214 0C.

3. La soglia di viscosità abbassata crea una resistenza idraulica minima.

4. La cristallizzazione del lubrificante avviene solo se abbassata a -48 0C.

5. Il colore originale del lubrificante è rosso, protezione aggiuntiva contro la contraffazione.

Articoli Liqui Moly Top Tec ATF 1100

Un’ampia varietà ti consente di scegliere il volume ottimale di liquido per le tue esigenze. L’olio Liqui Moly Top Tec ATF 1100 è disponibile sui seguenti codici cifrati:

  1. 3651 o 7626– una bottiglia di plastica da 1 litro.
  2. 7627 – contenitore in polimero da 4 litri.
  3. 3652 – un aumento del volume di vendita al dettaglio di 5 litri.
  4. 3653 – contenitore in polipropilene 20 litri.
  5. 3654 – una piccola canna d’acciaio 60 litri.
  6. 3655 – un contenitore massimo invidiabile di 205 litri.

Tolleranze Liqui Moly Top Tec ATF

Il prodotto, nelle sue caratteristiche tecniche e operative, non ha quasi concorrenti, su questo ha ampie raccomandazioni per l’uso

Tolleranze:

  • Dexron: II D/II E/III G/III H;
  • ATF TASA: (Tipo A Suffisso A);
  • ZF: TE-ML 04D/TE-ML 14A/TE-ML 17C;
  • Caterpillar: TO-2;
  • Ford: Mercon;
  • UOMO: 339 Typ V1/339 Typ Z1;
  • MB: 236,1;
  • Voith: H55.6335.XX (G 607);
  • Allison: TES 389/C-4.

Partita:

  • ZF: TE-ML 02F/TE-ML 03D/TE-ML 09/TE-ML 11A/TE-ML 11B/TE-ML 14B;
  • MB: 236,6;
  • Volvo: 97341.

Applicazione

L’olio di trasmissione originale Liqui Moly Top Tec 1100 è ottimale per i trasmissioni automatiche di auto, SUV e veicoli cargo leggeri. Ma, sarà abbastanza buono per far fronte ai carichi negli amplificatori idraulici dello sterzo di camion, autobus e attrezzature agricole.

Conclusione

Non è consigliabile mescolare il prodotto con altri oli di trasmissione. Solo una sostituzione completa del lubrificante originale darà il risultato più positivo e duraturo.

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